GTSport试玩感受，初体验分享交流

画面解析

在画面表现上，GTS无疑站在了行业的巅峰，其拍照和回放效果以及高度定制的自由度，堪称业界翘楚。特别是在定制自由度方面，由于市场上鲜有同类游戏尝试此路，GTS有望长期维持其领先地位。

然而，实际比赛画面的表现则略显不足。若以拍照效果满分为10分，实际比赛画面恐怕只能得到7分。尽管在天气效果上略胜DC一筹，但驾驶舱内明暗层次的处理并不尽如人意，且车身与环境光照的不协调之处较为明显。

此外，游戏中存在一些明显的硬伤，如车身和环境光照的不协调等问题。

风格探讨

在拟真与爽快之间，GTS相较于DC、FZ更偏向于拟真风格。虽然未尝试开启全辅助模式的效果，但在关闭辅助的情况下，GTS的刹车性能明显弱于DC和FZ。

然而，游戏的碰撞反馈却显得有些怪异，正面或45度以上撞墙时，车头转向显得生硬且不自然。

GT和FZ并非同一路数的游戏，即便是与偏向拟真的跑圈FM相比也是如此。GTS从教学开始，几乎每个环节都设置了金银铜杯，且金银铜之间的要求差距并不大。即便拥有丰富的赛车游戏经验，在全关辅助的情况下，通过新手教学也需要多次尝试。

此外，在赛道上，GTS还会时不时地对你进行罚时，这一点与DC的风格颇为相似。

UI设计

GTS的UI设计独具匠心，将大量中间区域留给了各种高逼格画面，导致菜单被挤到了上下两端。虽然初看起来选择可能会有些麻烦，但大部分情况下，使用十字键进行快速移动并不会带来太大问题。

BUG报告

在使用早期型号的英亚PRO时，我在进入游戏主画面或比赛准备阶段按OPTION键时，会遭遇蓝屏报错，连续尝试两次均如此。

此外，由于房间内的老PS4硬盘空间紧张，未能进行下载测试。

购买与否

在PS主机上，比较高投入制作的赛车游戏选择真的很少，所以GTS看起来是最佳选择。如果是GT系列玩家，那没什么说的，多少年才这一作，不买还能买啥?

但如果不是系列粉，或者是赛车游戏的新手想尝鲜，我反而更倾向推荐DC多一点，DC的操作手感比GTS更容易掌握，至于画面，别看DC老了两年，但开起来真没什么区别，尤其是天气效果一出，DC反秒GTS毫无疑问。另外，GTS的主打是线上竞赛，虽然官方说会有完整的单机生涯，但如果不喜欢与其它玩家竞速的话，这点也是要考虑的。

对了，如果你喜欢弄出能以假乱真的汽车逼格照片，GTS是目前所有平台上的最好的选择。